对于发电站汽轮机的配件中，叶轮和叶片都占据非常重要的位置，是专门安装在汽轮机的主轴上的，在机械运转过程中，叶轮的外缘四周镶嵌着许多叶片，它是通过加热红套和转子在高温高压的环境下进行配合高速旋转的。而叶轮在工作状态下会受到巨大的内应力以及环境腐蚀的作用。所以要求叶轮一定要具有很高的硬度、抗拉和屈服强度、良好的可塑性以及韧性。在材料上，我们一般会选用34CrNi3Mo钢作为生产叶轮的主要材料，在技术上，我们会通过高频加热设备来对叶轮进行热处理工艺，增加它的强度、塑形，改善内部组织，提高它的抗腐蚀能力。

在热处理时，叶轮要先经过局部镦粗成型，进行一个坯料的预备热处理，然后再碾压成型之后，再次进行高频加热设备热处理。这时候得到叶轮才可以投入使用。之所以这么做，是因为两次的热处理才能更好的减少叶轮内部组织的氢。不同方式锻造的叶轮，热处理的方式也不相同，自由锻造或者是坯料锻造后要在640到660℃温度下进行长时间的退火处理，以便于消除锻件上面的白点，防止锻件开裂，经过调质处理后的叶轮除了水冷却之外，还可以油冷、空冷等。由此可见，不管是哪种方式锻造或者热处理，较终都是以改变叶轮的内部组织和性能为目的的，使生产出来的叶轮更会保持良好的耐磨性、塑形，以及很高的抗冲击韧性和抗压强度。